为了减少VOC排放，汽车公司应用喷涂机器人增加水性涂料的使用，使用高固体溶剂型涂料，回收有机溶剂，努力处理干燥系统的尾气。让我介绍一下皮带输送机线路的VOCs治理技术。
巴尼市还在涂清漆。随着监管变得更加严格，部分企业的VOC排放预计仍将超过标准，因此油漆房排放前需要进一步处理。
喷雾器排气处理方案
汽车油漆生产的有机废气的特点在于大量废气和VOC的低浓度。如果直接使用热焚烧及氧化处理，会消耗大量燃料，而且不环保，那么目前工业中使用的净化方法是旋转吸附和热焚烧。系统的热焚烧一般有两种形式：可回收式热焚烧系统(TNV)和可再生式热焚烧系统(RTO)。
该系统采用三个连续过程(如“吸附解吸浓缩焚烧”)处理流速。废气，包括低污染物浓度和各种VOC。该废弃处理系统包括空气预热干燥部、空气过滤器、沸腾的石头浓缩流道(排气浓度比(10-15): 1)、加压风扇(变频)、解吸气体预热器、排气焚烧炉、内部管道系统、钢结构和电子控制系统支持等。
根据喷涂车间VOC的排放状态和尾气排放，拟议的喷涂车间油漆处理方案是驾驶舱涂层线、塑料部件涂层线和组装厂底盘的整体涂层线，分别将尾气处理能力提高到370，000 m3/h。420000m3/h，480，000m3/h的车轮吸附浓度和热焚烧系统，相应的风扇改造，相关排气管改造，附加电联系风门，附加相关电子控制
